1 января 2026 года в сталелитейной промышленности Китая произойдет знаменательное событие — система экспортного лицензирования официально распространится на металлургическую компанию DINSEN.чугунные трубыитрубы из высокопрочного чугунаКогда первая партия труб из высокопрочного чугуна, для таможенного оформления которых требовались лицензионные номера, была погружена на суда в порту Тяньцзинь, это слегка насторожило всю глобальную цепочку поставок инфраструктурных материалов. Это не просто добавление номера в таможенные декларации, а глубокая трансформация, направленная на перестройку экосистемы отрасли, последствия которой затрагивают каждое звено: от китайских литейных заводов до африканских проектов по водному хозяйству, от европейских муниципальных трубопроводов до инфраструктурных проектов Юго-Восточной Азии.
I. Прекращение недобросовестной конкуренции: как лицензии становятся «тормозом ценовой войны»
За последние пять лет несоответствие между расширением производственных мощностей Китая по выпуску высокопрочных чугунных труб и колебаниями глобального инфраструктурного цикла привело к ожесточенной ценовой войне на экспорт. Взяв в качестве примера высокопрочные чугунные трубы DN500, можно отметить, что средняя экспортная цена упала более чем на 40% по сравнению с пиком в 2021 году, при этом некоторые компании даже находятся на грани себестоимости.
Одна из основных целей системы экспортного лицензирования — положить конец этой «войне без победителей» путем корректировки предложения. Система лицензирования связывает лицензии с такими показателями, как коэффициент использования мощностей, экологические показатели и технические стандарты, фактически создавая динамический фильтр мощностей:
Приоритет отдается соответствующим требованиям производственным мощностям: высококачественные мощности, отвечающие экологическим стандартам и обладающие передовыми технологиями, получат стабильные экспортные лицензии.
Ликвидация неэффективных мощностей: каналы экспорта устаревших, энергоемких и загрязняющих окружающую среду мощностей будут постепенно ужесточаться.
Возвращение цен к рациональному уровню: упорядоченное предложение будет способствовать возвращению экспортных цен к разумному уровню.
II. Управление колебаниями объемов грузоперевозок: международная логистическая игра в рамках нового механизма.
Внедрение системы лицензирования привело к новому витку колебаний на мировом рынке морских перевозок. Начиная со второй половины 2025 года, такие факторы, как ситуация в Красном море и засуха в Панамском канале, в совокупности привели к росту ставок контейнерных перевозок из Китая в основные европейские порты примерно на 65% по сравнению с началом года. Ранее, когда ставки морских перевозок резко колебались, отечественные экспортеры часто прибегали к снижению цен, невзирая на затраты, чтобы сохранить заказы, что еще больше усиливало конкуренцию.
Новая система обеспечивает механизм амортизации для преодоления резких колебаний стоимости грузоперевозок:
* Увеличение доли долгосрочных соглашений: высококачественные предприятия, обладающие лицензионными гарантиями, с большей вероятностью заключают долгосрочные соглашения с зарубежными покупателями, фиксируя тем самым прибыльность.
* Оптимизированные методы транспортировки: Предприятия могут более гибко выбирать альтернативные решения, такие как грузовые железные дороги Китай-Европа и комбинированные перевозки, основываясь на стабильных планах экспорта.
* Механизм распределения рисков: при повышении цен покупатели и продавцы могут согласовывать коэффициенты распределения транспортных расходов, исходя из стабильных поставок, гарантированных лицензиями.
III. Практическое руководство: Полный анализ процесса подачи заявки на экспортную лицензию
Для предприятий освоение ключевых аспектов применения лицензий является первым шагом к освоению рынка 2026 года. В соответствии с существующей нормативной базой этот процесс можно разделить на три ключевых этапа:
* Общий процесс: Предприятие подает заявку на электронный ключ для аутентификации личности и устанавливает электронную печать → Войти на сайт Министерства торговли → Единая платформа бизнес-систем Министерства торговли → Система подачи заявок на экспортные лицензии → Заполнить онлайн-заявку → Загрузить отсканированные копии материалов заявки в качестве приложений → Отправить заявку → Первичная проверка выдающим органом → Вторичная проверка → Электронная лицензия генерируется после одобрения → Электронная лицензия отправляется в таможню → Предприятие завершает процедуру таможенного декларирования с указанием номера лицензии.
В первый день 2026 года, когда новые экспортные лицензии начали сопровождать каждую партию труб из высокопрочного чугуна, пересекающих океан, закрывалась старая глава в истории китайской сталелитейной промышленности, а на первой странице начиналась новая глава: от «победы количеством» к «завоеванию доверия качеством», от «красного океана ценовых войн» к «голубому океану ценности».ДИНСЕНактивно реагировали на национальную политику, подавая заявки на экспортные лицензии при первой же возможности, стремясь к более эффективному, устойчивому и уважительному к рынку направлению.
Дата публикации: 25 декабря 2025 г.
