Война обострилась
21 сентября президент России Владимир Путин подписал несколько приказов о военной мобилизации, которые вступили в силу в тот же день. В телевизионном обращении к стране Путин сказал, что это решение полностью соответствует нынешней угрозе, с которой сталкивается Россия, и должно «поддержать национальную оборону, суверенитет и территориальную целостность, а также обеспечить безопасность российского народа и подконтрольных России людей». Путин сказал, что часть мобилизации предназначена только для резервистов, включая тех, кто служил и имеет военный опыт или знания, и что они пройдут дополнительную военную подготовку перед призывом. Путин повторил, что главной целью специальных военных операций остается контроль над Донбассом.
Наблюдатели отмечают, что это не только первая мобилизация национальной обороны с начала конфликта, но и первая военная мобилизация со времен Карибского кризиса, двух чеченских войн и войны в Грузии после окончания Второй мировой войны, что свидетельствует о том, что ситуация является мрачной и беспрецедентной.
Влияние
Транспорт
Торговые перевозки между Китаем и Европой в основном осуществляются по морю, дополняются воздушным транспортом, а железнодорожный транспорт относительно низок. В 2020 году объем импортной торговли ЕС из Китая составил 57,14%, воздушный транспорт — 25,97%, а железнодорожный транспорт — 3,90%. С точки зрения транспорта конфликт между Россией и Украиной может закрыть некоторые порты и перенаправить их сухопутные и воздушные транспортные маршруты, тем самым повлияв на экспорт Китая в Европу.
Торговый спрос между Китаем и Европой
С одной стороны, из-за войны часть заказов возвращается или прекращает поставку; взаимные санкции между ЕС и Россией могут привести к тому, что некоторые предприятия будут активно ограничивать спрос и сокращать торговлю из-за роста транспортных расходов.
С другой стороны, Россия импортирует из Европы в основном машины и транспортное оборудование, одежду, изделия из металла и т. д. Если последующие взаимные санкции между Россией и Европой будут становиться все более интенсивными, импортный спрос на вышеуказанные российские товары может переместиться из Европы в Китай.
Текущая ситуация
После конфликта между Россией и Украиной также было много ситуаций, включая отсутствие доступа к местным клиентам, внезапную необходимость отзывать торговые заказы и т. д. Обострение ситуации также сделало многих людей на российском рынке слишком занятыми, чтобы заботиться о своем бизнесе. Общаясь с клиентами в России, мы узнали, что его семья также находится на передовой. Помимо молитв за их семьи и успокоения их эмоций, мы также обещали им чувство безопасности сотрудничества, выражая свое понимание возможных задержек заказов и готовность помочь им сначала взять на себя часть риска. В сообществе с общим будущим человечества мы сделаем все возможное, чтобы пойти им навстречу.
Время публикации: 27-сен-2022
